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  • 水没マッハ KA編

  • 投稿者:ジロ吉
  • 投稿日:2009年10月26日(月)11時36分59秒
 
のぶちゃんの二台のマッハが水没しちゃったので 電装だけでも線引きなおしたりして
フォローしようかという企画です。

  • [1]
  • 大変だ!

  • 投稿者:ジロ吉
  • 投稿日:2009年10月26日(月)11時45分45秒
 
台風でのぶちゃんの店と家が水害にあっちゃって 床上浸水しちゃいました。
あっという間に床上浸水したようで大変だったと思います。
バイクはガソリンタンクのKAWASAKIの文字のところまで水が来てたらしいです。
エンジンは愛知でばらしてくれたようなので ではうちで出来ることをするとすれば
電装系の見直しだろうなあと ジェネ等を送ってもらいました。
H2のバッテリー点火化が終わっちゃて当面の目標がなかったので
KAのジェネ線の引きなおしから始めてみます。

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  • [2]
  • ジェネ

  • 投稿者:ジロ吉
  • 投稿日:2009年10月26日(月)11時54分39秒
 
CDIとレギュレーターはもはや使えるところもない状態ですので
ケースぐらいを流用しようかなという感じです。

とりあえずジェネの線引きなおし等とやってみます。
水は海水を含んだ川の水だったようなので
生の金属肌(カーボンブラシのケースとか)はすでに赤くさびてます。
もはやダメもとなのであまり臆する必要はありません。

コイルは元々油がついてコテコテだったのか今回の泥につかってか分かりませんが
結構汚れてます。
コイルがボディにアースされて落ちてたらすべてジ・エンドで捨てるしかありません。
コイルはちょっと掃除してワニスを上から塗っておくことぐらいしかできないでしょうね。
配線類はすべて被覆の中の銅線の周りに塩水が入ってると考えて銅線はすべてひきなおしです。

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  • [3]
  • サビ

  • 投稿者:ジロ吉
  • 投稿日:2009年10月26日(月)11時58分47秒
 
3Pコネクターの端子とかもすでにさびてますし
ピックアップの鉄芯も錆びてます。
なんかね リフレッシュするしかないですね。
まあこういうときのために新品部品をストックしてきたんでしょうから
この際気持ちよく交換です。

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  • [4]
  • ピック

  • 投稿者:ジロ吉
  • 投稿日:2009年10月26日(月)12時07分7秒
 
ピックアップコイルは車体についてるのが275オームです。
使えんでもないんだろうけど… コイル内部に塩水が入ってたりするのかと思うと
自分なら使う気にならんなあ と。
そんなこと言ったら全部別のに帰ればいいじゃん(東京弁)とも思うんだけど
わたし自身が別のKAのジェネ一個も持ってないんだよね。
だから使えるものはつかって換えるものは換えようと。
ピックアップは目の前に新品があったのでそれ使っておきましょう。
302オームです。

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  • [5]
  • 謎の…

  • 投稿者:ジロ吉
  • 投稿日:2009年10月27日(火)18時20分53秒
 
ハーネスはジェネから出て大きく二本の束に分かれています。
一本はレクチへ行く黄色を含んだ束で もう一本はレギュレーター方面です。
ジェネと接しないのはご存じニュートラル線のウグイス色。
もう一本…同じような色のがあります。
配線図をみればすぐにわかるんですが 部屋に取りにはいるのが面倒なんで
テスターあてて遊びます。

被覆をちょん切りますと 水色してます。 えてして経年劣化して変色してウグイス色と区別がつきません。

こいつはレクチとレギュレーターの3Pにつながってて んでディスチャージランプとつながる水色線ですね。
ハーネスの中で三つ又になってます。 納得です。

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  • [6]
  • 未練

  • 投稿者:ジロ吉
  • 投稿日:2009年10月27日(火)18時27分58秒
 
朽ち配線に未練が残らないように ピックとつながる線&ブラシとつながる線を
ニッパーでちょん切ってプレートをフリーにします。

プレートを外してコイル側をみれば塩吹いてます。
コテコテです。
このあたりあまり強く拭くとエナメル線の被覆がはがれてオシマイです。
あたりは暗くなってきたので この日はCRCをぶっかけておいて終わりにします。
後日軽く拭いて エナメル線と端子の間に導通がないかとか点検して 大丈夫ならばシリコンワニスをぶっかけて
終わりにします。
後は配線の復旧です。
続きます

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  • [7]
  • 膠着

  • 投稿者:ジロ吉
  • 投稿日:2009年11月19日(木)18時18分31秒
 
わたしの作業が止まっている間に クマ五郎に送ったCDIとレギュレーターが
ゲハ氏によって修理されてました。
外見はそれほどひどくなかったんですが 内側は潮吹いてガサガサでしたが…

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  • [8]
  • お湯

  • 投稿者:ジロ吉
  • 投稿日:2009年11月19日(木)18時20分46秒
 
お湯につけて塩を溶かして 歯ブラシで磨いて天日干ししたら復活したらしいです。
どこまでホンマか分かりませんが…
少なくとも良い子はまねしないほうがよさそうですが…
…ありがたいことです  合掌♪

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  • [9]
  • さて

  • 投稿者:ジロ吉
  • 投稿日:2009年11月19日(木)18時29分25秒
 
ゲハさんに負けないで頑張ります。

CRC吹いといたジェネですが まずは油泥をふき取ります。
パーツクリーナーをかけて拭いたらコイルの周りの樹脂がパキッとか音をたてて脱落します。
あまり落すとコイルのまわりのエナメル?がはがれますのでもはやテキトウです。
ある程度きれいにしたら生きてるか死んでるか点検します。
ダメなら廃棄でラクチン♪

黄色の線の端子間はどれも1.2オーム程度均等です。
黄色線の端子とジェネのボディの間に導通はありません。
コイルの周りにプローベを持っていって色々と導通をみましたが
特に被覆がはがれたりして導通がでてるところもないので
まあこれ使えるということにして線の引きなおしをします。

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  • [10]
  • 黄色線

  • 投稿者:ジロ吉
  • 投稿日:2009年11月20日(金)11時08分4秒
 
黄色線とコイルの接続部分をみます。
S2ジェネと同様にアルミのカラーにコイルのはしっこの線と黄色線をまとめていれて
んでハンダしてあります。
このパターン楽勝ですね。
後でハンダを落として接続するけど面倒なんで黄色コードをニッパーでちょん切りました。
コイル部分に絶縁ワニススプレーをぶっかけて乾燥させておきます。

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  • [11]
  • ピックアップ周り

  • 投稿者:ジロ吉
  • 投稿日:2009年11月20日(金)18時52分24秒
 
ポリイミドワニスが乾燥するまでに ピックアップとカーボンブラシ周りを再建します。
ピックアップもカーボンブラシも朽ちてるので新品に交換します。

ピックアップばらしたら…定形的にピックがばっきり割れてます。
われた面に塩泥が入りこんでるのでわたしが作業中に割ったものではなさそうです。
まあどの道使えませんね…。
のぶちゃんたらKTMに向けて発進したらすぐに墜落とかしてた様子だったのはこいつが原因じゃないのかい?
カーボンブラシはケースがサビサビだしカーボンブラシ自家交換したところがかなりヘッポコの匂いがしたので
新品交換です。
構造物をちょんちょーんとはずしたら サビサビの前面プレートにCRCをぶっかけてワイヤーブラシで磨きます。
几帳面な性格では決してないのでテキトーにしときます。
自分のんでもそんな調子なんで致し方なしっすね♪

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  • [12]
  • ブラシ

  • 投稿者:ジロ吉
  • 投稿日:2009年11月21日(土)09時07分54秒
 
カーボンブラシも短期間で錆錆です。
使えないことはないんだろうけど みたら水没したことを思い出しちゃうだろうから
この際新品交換です。

プレートに乗っけるとこんな感じ♪

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  • [13]
  • ねじ

  • 投稿者:ジロ吉
  • 投稿日:2009年11月21日(土)09時12分30秒
 
ジェネ周りのねじは足が短いのでホームセンターにないことが多いので
箱買いしてあります。
んでもこのピックアップを留めてるねじはM3だねー。
こいつは箱で買ってないのでコーナンで買ったやつを使います。
全体に組んでみると…悪くないですね〜♪

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  • [14]
  • 接着剤

  • 投稿者:ジロ吉
  • 投稿日:2009年11月21日(土)20時53分51秒
 
一方コイルの周りはセメダインスーパーXをぬるぬると塗っておきます。
こいつは絶縁のためではなくて むしろ振動で配線が折れないかというのを危惧してやってます。
寒いのですぐに硬化しなかったので ハンダしながらコロコロと時々転がして乾燥するのを待ちました。

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  • [15]
  • ハンダっす

  • 投稿者:ジロ吉
  • 投稿日:2009年11月21日(土)21時01分0秒
 
次はピックの線をハンダします。
シールド線0.15SQ(太さの単位?)だっけでピックアップの配線はいつもイケてるので
そいつの単芯ケーブルを使いました。
細すぎるんでギボシとかカプラーとつなぐには強度が足りないので
ワイヤーハーネスの中で太い線と置き換えるつもりです。
シールドの網網はピックと接続する手前で外を覆う網網をかぶせて
そこを熱収縮チューブで固定して接するようにしてます。

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  • [16]
  • アソビが

  • 投稿者:ジロ吉
  • 投稿日:2009年11月21日(土)21時04分26秒
 
何事もアソビが大事ですって遊ぶの昔からヘタクソです…。
一番右にピックを振ったとき…
一番右 んでセンター…  ワイヤーのアソビはこんな感じですね。

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  • [17]
  • カーボン

  • 投稿者:ジロ吉
  • 投稿日:2009年11月21日(土)21時07分36秒
 
ブラシの配線もハンダしました。
まあこういう感じですね♪

向かって右上にハーネスを止めるクランプがあるので 黄色線をひいてから
とり回しします。

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  • [18]
  • 黄色線

  • 投稿者:ジロ吉
  • 投稿日:2009年11月21日(土)21時12分57秒
 
黄色線とコイルの端っこをアルミのカラーでカシメて接続して
さらにハンダしてます。
んで熱収縮チューブで絶縁します。

これで配線は殆ど終わりで あとはハーネスを束ねていくという作業です。
うちの車両に積んでるやつを外してハーネス仕上げの見本にするか?と考えたところで
一応ここでこの日は終了です。
もうちょっと頑張りましょう〜  つづきます。

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