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ギャクギャクってなんですか?って乗り味です。
ラクチンですごく乗り易いです。
上も遜色なく回ってますが 本当を言うと今日はSGローターがゆるんだらとちょっと怖かったので あまりガンガン上まで回しておりません。
車体の軽いGT750みたいだというと お前どれだけG7乗ったの?と問われてしまいますが。
フライホイールマグネット点火では 回転数が低いところでは火花が弱いので
ギャクギャクがでるんだろうなと ボイヤーで走った時に感じてましたが
この感じでは間違いないでしょう。
回さなければ走らないと言うのをピーキーだとかレーシーだとか表現されてますけど
結局このバイクは決定的にただただ回転が低いところでは火花が充分ではないので
そうなってるんだなとおもいます。
2ストだからまわさないと走らないとか 俗に言う「高回転型セッティングのエンジンだから」とか
そういうのと全然別次元で 電装系の設計の問題なんでしょう。
http://最後の正調ギャクギャク音頭
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