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チェーンカバーとジェネカバーがついてます。
ジェネカバーはH1Eのカバーのみ そのまま紙ガスケット一枚でのっけることが出来ます。
でもS1のとかH2のカバーは内部メカが当たって全くつきませんので きっぱりあきらめます。
はしり始めて「やっぱりこれはいいわ」と言うのが実感されます。
低回転のトルクがしっかりあって どこでアクセル開けてもついてきます。
レッドまでスパッと回るし すごく滑らかなので 何か全然H2と違うバイクです。
進角は上死点前23度で固定されてますので低い回転ではちょっと早目の点火時期ですが
乗った感じはあまり気になりません。
でもアイドリングはキャブいじってなくても1000回転ちょっとぐらいから
1500回転ぐらいに上がってます。
これはアイドリングで「遅角」してないからかもしれません。
アタリマエかもしれませんがキック一発です。
http://最後の正調ギャクギャク音頭
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