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こんな車種でも

 投稿者:少し気さくなてんちょ  投稿日:2017年11月29日(水)12時25分25秒
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  軽トレーラーとかボートトレーラーとか普通?はSUV系やRV系の車輌で牽引して
海とか山とか行くケースが多いのですが・・・このセダンはワンオフで牽引フックを
作成して車検時に牽引出来る総重量計算をしたいと申し出が有りまして資料を集めて
書類を作成して欄外記載をして見ました。
一昔前は受付時間終了間際に笑顔をポイントにお願いすると検査官殿が仕方無いなぁと
言う顔をしながらも計算と書類作成をしてくれたのですが最近は対応がドライになり
“えーとですね・・・資料をですね・・・メーカー様がディーラー様に聞いてですね
御自身で計算した物を作成してですね・・・提出して頂いて、それをこちらで精査して
車検証への記載に成りますんで宜しく”とこんな感じで数値を入れるのにちょいと苦労
しましたが完成しました。
流石、2WDなんで加速の駆動時の力が取り切れなくて主ブレーキ有りの時の総重量が
1990Kgまで取れませんでしたが・・・まぁ、軽トレーラーのみなんで別段問題は無いよと
言われて・・・一応のやり終わった感が有りました。
 
 

うーん、車の立場って・・・

 投稿者:少し気さくなてんちょ  投稿日:2017年11月29日(水)11時59分16秒
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  とある日のとある場所で某自動車オークションに車を運んでいる時の出来事。

後ろから、ガボガボガボガボガボと言う音と法定速度を少し超える勢いで
迫ってくる軽自動車・・・こちらは関わり合いたく無いのでスッと避けると
ガボボコガボボコガボボコと追い抜いて行きました。
後は写真の通り・・・スペアーは無い年式なのか??な??と想像しながら
車の立ち位置って・・・今時の皆様はスマホはケースに入れて大切にするのに
車はパンクしても止めもしないで走り続けちゃう・・・何か空しく寂しい
出来事でした。
 

179000Kmで世の中分からない事だらけ

 投稿者:少し気さくなてんちょ  投稿日:2017年10月26日(木)14時45分1秒
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  もぅ、私には世の中のお金の使い方が分かりません。
どなたか説明をお願いします。
 

久々の程度の良い珍獣 その弐

 投稿者:少し気さくなてんちょ  投稿日:2017年10月24日(火)16時01分22秒
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  実走行で・・・フロントボンネットフードのエンブレムが感動の大阪城!!

ダイハツ=大阪発動機 って奴です。
 

久々の程度の良い珍獣

 投稿者:少し気さくなてんちょ  投稿日:2017年10月24日(火)15時58分57秒
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  昭和42年式ですって・・・余りの程度の良さに思わず帰ろうとしましたが
思わず戻ってしまい近くに居たオーナーとおぼしき方に撮影許可を貰い撮りました。
因みに自動車重量税は適用年式外らしく超~エコカー扱いです。
おまけに66ナンバーは流石にもぅ見ませんよね。因みにナンバーは1枚です。
 

この希望番号の読み替えは??

 投稿者:少し気さくなてんちょ  投稿日:2017年10月24日(火)15時54分50秒
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  この希望ナンバー・・・とある車の名前から読み替えられています。
さて何の車種でしょうか?? 簡単過ぎる問題かな・・・
 

こんなんまで私の責任かい??

 投稿者:少し気さくなてんちょ  投稿日:2017年10月24日(火)09時25分53秒
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  車検で入庫のT車の高級ミニバンです。

ドライブシャフトインナーブーツが切れていたので分割式なんか使うか~と
早速、分解開始・・・センターナットを通常インパクトでドッドッドッドッ
とやってもビクともしない。
強力物で長時間やってたらず~~~~っと硬いまま緩み出して取れたら
この有り様・・以前、リコールでエンジンブロック交換をしていまして
組立不良が何処かは安易に想像が付きますが証拠が無いので・・・

ホント、もう少し繊細な整備をして欲しいもんです。
 

こんなの中古の軽トラックの値段じゃ無いやい

 投稿者:少し気さくなてんちょ  投稿日:2017年10月20日(金)13時17分36秒
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  平成24年 4WDスーパーチャージャー 走行1364Km 幾ら程度が良いって言ってもねぇ
今時のB登録車2台買えまっせ・・・
 

納車前の軽い悪夢 その弐

 投稿者:少し気さくなてんちょ  投稿日:2017年10月20日(金)09時20分16秒
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  先日、投稿のH車の軽自動車・・・リヤアクスルも中古が見つかり取り付けも無事終了で
気分は納車モード全開に・・・車体の磨きも終わり、いよいよ名義も変えて、さて自賠責の名義を変えなきゃと
おっ、試走序でに乗ってくかと試走スタート。時速70キロ位でも操縦安定性も良くてと
試しに、急制動してみっかとドカンとブレーキ踏んだら・・・えぅ???ABS効くの早っ!これ変やない?
で、街中で立駐に入れようとチケットを取って最初のカーブを曲がったら凄まじいスキール音。
グレーチングに乗ればキャッと言うし、駐車スペースに入れようとしたら車が異常に重い。
これは絶対に何か有る! 帰社しリフトで左右のロアアームを再確認したら底面に擦過痕が無いのに。
左側の先端が曲がってる・・・仕方無いので中古を探そうと解体3社に電話してこんな風に聞いたんです。
“JB5かJE1のロアアーム探してます”と1社が今、車体が入庫しましたので“2本で3000円”でどうですと
もぅ、納車焦りの私は“おっけぇと即答し曲がったH車のロアアームを外して解体屋に直ぐ行き現物を照らし合わせて
チェックし・・・大丈夫と持ち帰りました。
早速、取り付けをしようとガタガタやっても付かない・・・何でやねんとブツブツ言いながら再作業しても
付かない・・・切れそうになるのを抑えて“よーく見ると”違うJB5とJE1でアームが違う。
最悪な展開が待ってましたとさ。
 

納車前の軽い悪夢

 投稿者:少し気さくなてんちょ  投稿日:2017年10月15日(日)14時45分20秒
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  もうすぐ納車の軽自動車・・・エンジンは信頼のH社だしオイル管理も良し
エンジンの冷間始動時も腐ったS社やD社の過走行みたいにガラガラ言わないし
良いねぇ~素敵だねぇと車体を懸命に磨いていた時の事・・・

んっ??何か後輪の向きが変な気がするぞ・・・あっ、リフトから降ろして
そのままの状態だから曲がってるんだな・・と自分を言い聞かせて次の作業へ
当然、降ろした後は車体を動かす車輪が転がる普通は直る・・って直って無い!!

結局、リヤアクスルASSY中古交換になりました。タイヤ取付状態での写真を
つい忘れてしまいアクスルのみの裸での写真に成りますが1枚目曲がり2枚目ノーマル
何か良く分からん写真ですが
 

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